2024还有临了一个月曼谷 人妖，各家车企运行冲刺了。

11月，理思、鸿蒙智行不出未必稳居月销4万第一梯队，主打性价比的零跑也追了上来。

小鹏凭借MONA M03完成了触底反弹，杀青月销破损3万，而P7+的订单特地3万辆，现在仅拜托量7000辆，这意味着小鹏仍有很大的跨越空间。

一样和小鹏濒临产能纳闷的还有小米汽车，11月销量破损2万+。

传统主机厂这边也额外争光，比亚迪再次创下月销超50万的记载，东风、广汽、长安等老牌车企也沾了华为时间的光，在新动力车型的阵营中找到了我方的位置。

 理思稳坐新造车第一  零跑赶超问界

新势力中，销量最稳的照旧理思。

11月份，理思拜托新车48740辆，同比增长18.8%。诚然增长速率是“蔚小理”三家中最慢的，但这个拜托数目是小鹏和蔚来11月拜托量总额的94.6%。而就在11月，理思汽车的销量也破损了百万。

销量增长和理思在智驾上的崛起不无关系，从7月运行，理思汽车就一直为端到端＋VLM智能驾驶作念预热。10月份，端到端＋VLM智能驾驶细腻向特地30万AD Max用户推送，新增路边起步、U形掉头、环岛通行等功能。

11月份，理思成为各人首家全量推送基于端到端+VLM时间的“车位到车位”一键智驾的车企，而小鹏和蔚来的“车位到车位”的智驾决议还在鼓励中。

算作新势力中，第一个拜托量过百万的品牌，理思还杀进了BBA的阵营，本年8月至10月指令3个月，理思汽车都特地了奥迪、良马在中国阛阓的销量。

不外在11月的前三周，理思的销量有两周都不敌BBA，在财报中，理思给出的四季度拜托指引是16-17万辆，接下来能否把BBA洗牌成“BBAL”就看理思的设施了。

同在4万月销量的第一梯队，零跑则是带着“小理思”的称呼一步步爬上来的，月拜托达40169辆，同比增长117%。初度月销量破损4万辆的同期，零跑照旧本年第一个提前完周至年销量指标（25.12万辆）的新势力车企。

在零跑的销量结构中，"C系列“家具，是其最大的杀手锏。本年前10个月，C16、C10和C11三款SUV系数拜托超14.1万辆，孝顺了零跑近七成的销量。

算作“理思平替”，旗下最贵的家具C16是一款6座SUV曼谷 人妖，起售价也不外15.58万元。也恰是因为性价比高，零跑C系列照旧站稳了15-20万元的增程车阛阓。

说到问界，其11月份月销量现在还尚未公布，但字据鸿蒙智行在11月份全系拜托新车4.19万辆，赛力斯新动力汽车11月销量3.69万辆的数据来看，问界的弘扬也不算差。

领域现在，24.98万元起售的问界新M7，本年的累计拜托量破损18万辆。而上市还不到一年的问界M9累计大定照旧特地18万辆，在9月30日完成了拜托量10万辆的小指标。在10月份50万以上车型销量榜单中，问界M9致使碾压飞奔E级、奥迪A6L，位居榜首。

 小鹏喘语气  小米赓续破2万

这个月份对小鹏来说，亦然记号性的。11月共拜托新车30895辆，同比增长54%，环比增长29%，是小鹏单月拜托量初度破损3万辆。

小鹏不错说是靠MONA M03、P7+翻身的，MONA M03上市3个月拜托指令过万辆；小鹏P7+预售1小时48分钟，订单破损3万辆，发布23天，拜托量超7000辆。

此外，自己国际销量就占坚忍的小鹏汽车，上月还在迪拜举行了小鹏G6、G9发布会，晓喻细腻干与阿联酋阛阓。

10月月销破2万、11月月销破3万，再加上小鹏P7+的拜托现在还并未简直发力，小鹏汽车杀青8.7万-9.1万辆的四季度拜托指标，照旧很有戏的。

蔚来11月拜托新车20575辆，指令7个月月拜托超2万辆。

子品牌乐说念L60在11月拜托了5082辆，诚然在扎堆上市的纯电SUV中，得益不算显眼。但蔚来官方以为乐说念L60在12月份，不错杀青单月拜托量破万。

再来看入场造车时期较晚的小米汽车，11月份拜托新车超2万辆，这照旧是指令2个月拜托特地2万了，全年拜托指标也从之前的10万辆，诊治到了13万辆。

雷军曾在直播中清楚，小米汽车9月后每周新增订单都在4000辆以上，拜托周期照旧排到来岁2月以后。

算作车圈里的营销妙手，小米汽车在走亲民道路的同期，还赶快把身价拉到了高端段位。其第二款量产车型小米SU7 Ultra预售价81.49万元，预订开启10分钟，小订就破损了3680辆。

不愁卖车之际，产能爬坡和推广销售收罗就成了车企最大的现实。11月份，小米汽车新增了11家门店，还创下了230天地线10万辆新车的新记载。12月份还揣度新增50家门店，预测新增袒护乌鲁木都，南通等19座城市。

 比亚迪再次破50万  多家主机厂靠华为拉销量

传统主机厂这边，销量亦然可圈可点。比亚迪依旧是一骑绝尘，再次创下月销量破损50万辆的记载，同比增长67.86%。

销量大头照旧王朝网、海洋网旗下的车型，共销售485178辆，单一款海豹，月销都能破5万。

这背后和比亚迪细腻发布第五代DM时间关连，百公里亏电油耗仅为2.9L，详细续航里程可达2100公里。DM5.0现在搭载在了秦L、海豹06、宋L、宋PLUS等车型上。

再加上现在以旧换新关连战略的利好处所，比亚迪秦系列月销破8万，海豹、海鸥、宋PLUS月销破5万，12月份的销量应该还会进一步升迁。

腾势相识理解，月销量赓续破万。百万级豪车品牌仰望也卖了302辆。方程豹汽车销售8521辆，其中11月上市的方程豹豹8销量也达到了2463辆。

眼看比亚迪狂飙突进，其他传统车企也试图抄近路追逐——和华为牵手。

广汽旗下的埃安，长安旗下的深蓝、东风旗下的岚图也因为华为的赋能兴盛了起来。

具体来看，广汽埃安晓喻的各人销量达42301辆，?同比增长1.8%，环比增长5.6%?，照旧特地了鸿蒙智行。

其11月6日上市的AION RT迅猛龙，搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0系统，售价11.98-16.58万元，当月即杀青11811辆的销量。 

岚图汽车11月的拜托量为10856辆，月销杀青“七连涨”，指令三个月销量破万。1-11月，岚图汽车累计拜托73561辆，同比增长81%。

岚图梦思家算作首款搭载华为乾崑智驾及鸿蒙座舱的MPV，上市43天大定破损3万辆。

为了赓续提振销量，近日有音书称，岚图汽车来岁换新的要点即是让SUV的家具线搭载华为决议，触及到的车型包括岚图至好、新款岚图FREE和正在开导中的新款旗舰车H77等。

深蓝汽车在11月拜托新车36026辆，其中S05上市40天，拜托破万，S07拜托16766辆。尤其是S07，上风更赫然，有深蓝超等增程和华为乾崑智驾 ADS SE版两大中枢时间的加抓，华为乾崑智驾初度讹诈到了20万以下的车型上，当然是S07的一大卖点。

如斯多家具搭载华为时间曼谷 人妖，看来折服华为，照实不错提销量。

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